■现场

灾难在睡梦中袭来

28日凌晨4时48分，北京至青岛的T195次下行到胶济线周村至王村区间时，客车尾部第9节至第17节车厢脱轨、倾覆，其中尾部车辆侵入上行线，与上行的烟台至徐州的5034次旅客列车相撞，造成5034次列车机车和机车后5节车厢脱轨、倾覆，造成重大人员伤亡。到28日晚发稿时为止，已死亡70人，伤416人。死亡人员中没有外国人士，有4名法国旅客受伤，有关方面正在组织救治，初步看没有生命危险。

记者在现场看到，从北京至青岛的T195次列车有8节车厢倾覆到铁路一旁。与其发生碰撞的5034次从烟台至徐州的火车，至少有5节车厢脱轨。

淄博中心医院副主任医师徐东谭14时在现场接受采访时说，他早6时就来到现场，负责将伤员分派到各家医院。已有110多名伤员经他的手被分派往多家医院救治。他说，伤员多是面部受伤、受撞击骨折等。

据了解，胶济线周村至王村区间限速为每小时80公里，北京至青岛的T195次下行通过时达到每小时131公里，事故发生在一转弯处。

■追责

铁路局领导免职审查

据初步调查显示，“4·28”胶济铁路重特大交通安全事故是一起人为责任事故，基本上可以排除外部恐怖袭击的可能。事故详细原因正在调查中。铁道部已作出决定，免除济南铁路局局长陈功、党委书记柴铁民的职务，接受审查，听候处理。

记者从胶济铁路事故现场指挥调度

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